В рамках CES 2026 компанія Boston Dynamics представила комерційний варіант людиноподібного робота Atlas для заміни людини на складах і заводах. За словами розробника, робот окупиться протягом перших двох років експлуатації. Нова конструкція передбачає цілодобову роботу механізму з можливістю самостійно змінювати акумулятори та несправні кінцівки. Людині залишиться тільки відійти вбік, щоб робот її випадково не зачепив.
Новинка має стати точкою зростання для вибухового поширення роботів на виробництві та в логістиці. Власник Boston Dynamics — компанія Hyundai Motor — має намір побудувати завод для масового виробництва роботів Atlas та інших моделей у кількості сотень тисяч на рік. Роботи Atlas також працюватимуть на заводах Hyundai Motor, де вони в одиничних екземплярах вже проходять трудове стажування. Загалом Boston Dynamics може похвалитися понад 2000 двоногих і чотириногих роботів, які випробовуються в реальних умовах, включаючи виробничі майданчики і склади. Таким чином компанія набрала вражаючий досвід експлуатації роботизованих платформ, на основі якого вона може розвивати фірмову робототехніку.
Важливо, що конструкція Atlas орієнтована на роботу в тісному сусідстві з людьми та іншими роботами без необхідності щось змінювати в робочому середовищі. Власне, на цьому будується повторення анатомії будови людини в конструкції робота — щоб він міг «природно» замінити людину на її робочому місці. При цьому робот має спеціальні накладки, що запобігають травмам при випадковому зіткненні з людьми, а також сконструйований так, щоб мінімізувати ймовірність защемити людину або її кінцівки. Втім, робот повинен автоматично завмирати при наближенні людини на небезпечну дистанцію, що цілком надійно дозволяють реалізувати сучасні системи датчиків зближення.
Комерційна модель Atlas оснащена інтелектуальними засобами управління та інтеграції: вона може працювати автономно або під контролем оператора (через планшет або VR-гарнітуру), а платформа Orbit дозволяє централізовано керувати роботами, об'єднуючи їх роботу з корпоративними системами. Навчання новим завданням займає менше одного робочого дня, а освоєні навички легко тиражуються на весь парк роботів, що скорочує час впровадження і збільшує гнучкість застосування. Також заявлено про залучення до процесу навчання навичкам компанії Google та її екосистеми DeepMind. Іншими словами, без тієї чи іншої реалізації штучного інтелекту в роботі платформи не обійтися.
Особливу увагу розробники приділили довговічності та зручності обслуговування робота: апарат розроблений для тривалої експлуатації, його комплектуючі легко обслуговуються і замінюються на місці за лічені хвилини, а корпус має захист від пилу і вологи, що спрощує роботу в складних умовах (миття тощо). Boston Dynamics підкреслює, що Atlas — не просто технологічний експеримент, а інструмент, здатний приносити економічну віддачу, яку клієнти побачать протягом перших двох років експлуатації роботів.
З основних технічних характеристик робота для фізичної праці на заводах і складах відзначимо наступні: зріст — 1,9 м, зона дії кінцівок — 2,3 м, здатність працювати в діапазоні температур від ?20 до +40 °C, допустима для багаторазового підйому вантажу вага — 30 кг, тривалість безперервної роботи від повністю зарядженого акумулятора — 4 години, самостійна заміна акумулятора — менше 3 хвилин, зарядка акумуляторів від звичайної мережі змінного струму 110/220 В. Найцікавіше — ціна питання — не розкривається. Про початок масового виробництва новинки також поки немає інформації.
Тема «одухотворення» роботів давно експлуатується Голлівудом, і деякі персонажі фантастичних фільмів та мультфільмів стали досить популярними ще до появи технічної можливості масового виробництва їх аналогів.
Бурхливий розвиток робототехнічної галузі в Китаї підштовхує учасників ринку до пошуку нових бізнес-моделей, і AgiBot вирішила спробувати щастя у сфері послуг з прокату людиноподібних роботів.
Китайська компанія XPeng, що займається виробництвом електромобілів, представила на Дні штучного інтелекту XPeng 2025 гуманоїдного робота Iron нового покоління, якого описала як «найлюдиноподібнішого робота».