Яке крісло обрати, щоб зручно сиділось, як в ігровому, а виглядало солідно і трішки навіть по-офісному? Cougar Speeder NEO - варіант, повз який не варто проходити, адже модель цікава дизайном, перевершує сподівання по функціях трансформації, переконує в тому, що в ігровому кріслі можна вдало поєднати сітку і тканину. Мої враження далі в огляді.

Збірка

Процес збирання розписувати не буду. Вище можете бачити фото зібраного стільця, а нижче те з чого у неквапливому темпі можете його зібрати.

Крісло приїжджає практично в зібраному стані. Стандартні кроки з колесами, підлокітниками, газліфтом і з'єднанням спинки з сидінням займають хвилин десять. Інструкція зрозуміла, проблем не виникне.

Дизайн

Крісло Cougar Speeder NEO продовжує лінію свого попередника (Cougar Speeder), але з відчутно більш м’яким наповненням. У новинки в цьому огляді менше сітки, але більше тканини, ключова зміна - подушка на якій сидимо.

Дизайн знову натхненний спортивними авто - X-подібна рама спинки, оздоблення під преміальні автомобільні покриття, чіткі лінії без зайвої агресивності.

Моя думка - крісло виглядає однаково доречно і в геймерській кімнаті, і в домашньому офісі.

Вантажопідйомність 120 кг, вага конструкції 24,6 кг. Тому по надійності питань не виникатиме, метал в основних важливих елементах крісла товстий.

Хрестовина і колеса

Металева хрестовина надійна. Колеса діаметром 75 мм - великий розмір позитивно вплинув на стійкість і плавність переміщення.

Втулка в колесах усуває шум при пересуванні - крісло ковзає по будь-якій поверхні тихо і без зусиль. Не буде проблемою і така висока ворсистість як у мого килимка.

Газліфт

Газліфтний циліндр класу 4, сертифікований TÜV. Крісло також відповідає стандартам безпеки та довговічності BIFMA (це знак якості та безпеки, який гарантує, що воно пройшло суворі лабораторні тести на міцність, стійкість і довговічність, а отже, витримає роки щоденних інтенсивних навантажень в офісі чи вдома).

Газліфт перевірив, він забезпечує плавне регулювання висоти - без провалів і стрибків.

Оббивка і матеріали

У Speeder NEO спинка сітчаста, а от сидіння і підголівник отримали багатошарову конструкцію:

  • Верхній шар - еластична трикотажна тканина AquaShieldTex. М'яка, зносостійка, легко миється

  • Середній шар - пінополіуретан високої щільності. Рівномірно розподіляє вагу, повторює контури тіла, зберігає м'якість

  • Базовий шар - дихаюча сітка. Забезпечує стабільну підтримку і пружність

Спинка - сітчастий матеріал шеніл, такий само як у базовому Speeder. Тактильно приємний, антистатичний, не деформується.

По тактильниму відчуттю підголівник і сидіння обтягнуті більш м'якою еластичною тканиною і відчутно відрізняються від спинки на дотик. Але коли сидиш, комфорт відчувається від обох матеріалів.

Регулювання

Крісло Cougar Speeder NEO отримало дуже широкий набір регулювань. Перерахую всі:

  • Висота сидіння відносно підлоги - діапазон регулювання відповідно до газліфту класу 4 (460-560 мм - мінімум і максимум від підлоги до сидіння)

  • Висота спинки відносно сидіння - регулюється без важеля

  • Виступ сидіння відносно спинки горизонтально - регулювання глибини посадки

  • Висота поперекової підтримки - регулюється по вертикалі

  • Кут нахилу спинки - 45° діапазон з фіксацією перемикачем

Високо оцінюю роботу механізму адаптивного демпфування. Він автоматично регулює швидкість і опір нахилу залежно від ваги тіла - без ручного налаштування. Відчуття таке, наче крісло саме підлаштувалось під мене. Воно поглинає удари від різких рухів і дуже плавно і контрольовано відкидається назад. Кут цього “самовільного покачування” невеликий - 7 градусів, але його достатньо.

Звичайно ж можна просто відкинутись в межах 90-135° і зафіксувати потрібний кут.

Підлокітники 3D Hyperrotation

Підлокітники у Speeder NEO одні з найкращих, що я бачив і на яких лежали мої руки. Верхня частина м'яка.

Обертаються підлокітники в межах 225°, регулюються по висоті і по виносу вперед-назад.

Також їх можна повернути перпендикулярно кріслу - зручно для різних робочих поз і для поєднання зі зручною для вас посадкою біля столу і його висотою.

Підголівник

Цей елемент регулюється індивідуально - виноситься у напрямку шиї, змінює висоту і кут нахилу. За три ступені регулювання ваша шия буде казати вам “дякую” вже після тижня користування цим кріслом.

Підставка для ніг

Мій улюблений елемент конструкції - висувна підставка для ніг. Ця функція не така корисна як іноді працювати стоячи за робочим столом, але для режиму відпочинку або перегляду контенту вона реально додає комфорту. Якщо звикнете - назад вже не захоче.

Враження від використання

Почну з самого низу. Тихі колеса - дрібниця, але дуже приємна. Їх великий розмір - окрема перевага, бо переміщення по підлозі з килимками й без них не супроводжується ні звуком, ні затримками.

Адаптивний механізм нахилу - просто відкидаєшся і крісло підлаштовується. При моїй вазі це спрацювало без жодних додаткових налаштувань.

Сидіння зручне. Нахил переднього краю вниз знижує тиск на задню поверхню стегон і покращує кровообіг - це деталь яку починаєш цінувати після кількох годин роботи. Три шари в сидінні дають відчутно м'якшу і при цьому підтримуючу посадку порівняно з тим, що було в базовій моделі Speeder.

Вигнута форма спинки природно підтримує поперек. Проводити в кріслі по 6–8 годин комфортно.

Висновки

Cougar Speeder NEO - це крісло в якому може знайти недолік лише той, хто любить розкластись в горизонтальне положення. Бо тільки по цьому параметру маємо обмеження в 45 градусів.

Всім іншим гарантовано сподобається адаптивний механізм нахилу, багатошарове сидіння і тихі колеса. Підставка для ніг, 3D підлокітники й регульований підголівник - це рішення, які реально покращують зручність при тривалих ігрових або робочих сесіях. Тож якщо дизайн Speeder NEO подобається, варто розглядати це крісло на заміну того, що у вас зараз.

Переваги:

  • Дизайн підходить і для офісу, і для геймерської кімнати

  • Зручне сидіння

  • Адаптивне демпфування нахилу

  • Висувна підставка для ніг

  • Підлокітники 3D Hyperrotation з поворотом на 225°

  • Регульований підголівник

  • Великі і тихі колеса

  • Регулювання висоти спинки, поперекової підтримки і глибини сидіння

Недоліки:

  • Кут нахилу спинки 45° - для тих хто любить майже горизонтальне положення може бути замало

Андрій Лазаускас

Роздрібна вартість, що рекомендується, – 17999 гривень

Продукт наданий прес-службою EDG GROUP