Challenger 7000i

Коротко про модель

Тип: Двосторонній
Радіус дії, м: 2000
Кількість незалежних зон охорони: 2
GSM-сповіщення: Ні
Дистанційний запуск двигуна: Ні

Охранная автомобильная система с двухсторонней связью комплектуется двумя брелками – компактным четырехкнопочным и пятикнопочным с многофункциональным светодиодным индикатором. Увеличена дальность передачи: брелок – сигнализация – 600 м, сигнализация – брелок – 800 м. Дальнодействие дополнительного четырехкнопочного брелка – 30 м. Система реализует полный стандартный набор охранных и сигнальных функций.

Повні характеристики

Загальні характеристики

Тип: Двосторонній
Кількість незалежних зон охорони: 2
GSM-сповіщення: Ні
Автономне живлення: Ні

Функції

Блокування викраденого авто: Так
Антисканер (захист від сканування): Ні
Автоматична постановка під охорону: Так
Режим беззвучної охорони: Так
Беззвучне зняття/постановка під охорону: Так
Дистанційний запуск двигуна: Ні
Дистанційна зупинка викраденого автомобіля: Ні
Службовий режим Valet: Так
Контроль температури в салоні авто: Ні

Пульти дистанційного керування

Кількість пультів у комплекті: 2
Максимальна кількість пультів: 2
Радіус дії, м: 2000
Динамічний код (антиграбер): Так
Індикація заряду батареї брелока-пейджера: Ні
Опис пультів: Компактный четырехкнопочный и пятикнопочный с многофункциональным светодиодным индикатором

Особливості

Особливості: - Динамический код Super KeeLoq Pro II. - Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. - Возможность программирования до четырех передатчиков. - Система активной защиты от угона и захвата автомобиля. - Один четырехкнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и LED-дисплеем. - Один трехкнопочный программируемый передатчик. - Кнопочный переключатель Valet. - Звуковое подтверждение режима Valet. - Двухуровневый датчик удара. - Малогабаритная мощная сирена. - Встроенное реле управления габаритными огнями. - Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. - Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе. - Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле). - Два разъема для подключения датчиков (удара, объема). - Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.). - Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами. - Охрана при запущенном двигателе. - Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение). - Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством. - Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности. - Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания. - Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. - Временное отключение датчиков удара. - Временное отключение функции пассивной постановки на охрану. - Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления. - Дистанционное управление функцией паника во всех режимах. - Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы. - Индикация каналов включения тревожной сигнализации. - Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи. - Ограничение ложных срабатываний. - Ограниченное время режима тревоги. - Охрана периметра. - Обход зоны неисправности. - Многофункциональный светодиодный индикатор. - Память срабатываний. - Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы. - Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана). - Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика. - Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник. - Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля. - Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя). - Программируемый персональный код отключения и управления системой. - Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек. - Функция Комфорт (закрыть все - импульс на закрытие программируемой длительности - 15/22/30 сек). - Многоканальная программируемая функция Anti+Hi+Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(+) или начале движения автомобиля). - Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек. Двойной импульс отпирания дверей. - Функция перепостановки на охрану. - Управление центральным замком при перепостановке на охрану. - Пассивная/активная постановка системы на охрану. - Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану. - Автоматическое запирание дверей при включении зажигания. - Автоматическое запирание дверей при начале движения. - Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП» (F27). - Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания. - Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2. - Выход CH3 — релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника. - Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки. - Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы. - Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2. - Функция отключения «ложных» срабатываний системы. - Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.