Carga solar del reloj: cuántos días añade el sol
La carga solar de un reloj (Solar) es un panel solar transparente integrado (normalmente en el cristal o en el borde de la esfera) que recarga la batería con la luz y alarga el tiempo sin enchufe.
En pocas palabras
El panel solar de un reloj no es una central eléctrica, sino un pequeño huerto en el balcón: no vives de él, pero unos tomates frescos al día ayudan a estirar la despensa. En un día de sol el reloj «pica algo» y dura más; en un día nublado casi no recibe nada.
Cómo funciona
- Una capa fotovoltaica transparente va integrada en el cristal o en un anillo alrededor de la pantalla.
- La luz se convierte en una pequeña corriente.
- Esa corriente recarga la batería o reduce su consumo.
- Cuanta más luz, más energía: el sol directo es lo que mejor funciona.
- El reloj muestra cuánta energía ha obtenido del sol.
Dónde lo verás
La carga solar está en relojes Garmin (Instinct Solar, fenix Solar, Enduro, Forerunner Solar), algunos Casio G-Shock, Haylou Solar, Coros y otros. En nuestras comparativas de relojes, «Solar» aparece en el nombre de los modelos.
¿Importa al elegir?
Es útil si pasas mucho tiempo al aire libre: senderistas, pescadores, corredores, militares. Los fabricantes suelen indicar aparte la autonomía «con sol», que puede ser varias veces mayor con unas horas de sol intenso al día. En una vida de oficina el efecto es modesto.
Mitos
- Mito: Un reloj solar no hay que cargarlo nunca. En realidad: Algunos modelos en modo ahorro y con mucho sol se acercan, pero la mayoría sigue necesitando carga.
- Mito: Cualquier luz carga igual. En realidad: La luz de interior aporta muy poca energía.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto sol hace falta?
Los fabricantes suelen contar con unas 3 horas de sol intenso al día para la autonomía anunciada.
¿El panel solar afecta a la pantalla?
A veces la pantalla es algo más oscura o tiene un anillo en el borde.
¿Carga el sol a través de la ventana?
Menos que al aire libre.
Términos relacionados
Pantalla MIP, Resistencia al agua (ATM y EN13319), GPS de doble frecuencia (L1 + L5)